Nad pojazdami napędzanymi parą, myślano już w XVII w. Ksiądz z Flandrii, Ferdinand Verbiest, miał rzekomo w 1678 przedstawić Chińskiemu cesarzowi taki pojazd napędzany parą, jednak nie ma na to żadnych dowodów. Dlatego za pierwszego konstruktora samochodu uznaje się Nicolasa-Josepha Cugnot, który zaprezentował takie auto w 1769. Kolejnym ważnym okresem w historii samochodu, są lata około 1870. Siegfried Marcus skonstruował wtedy pierwszy samochód napędzany benzyną. Nie można być pewnym kto pierwszy skonstruował silnik o spalaniu wewnętrznym. Uznaje się że zrobiło to niemal jednocześnie kilku niemieckich inżynierów, niezależnie od siebie. Karl Benz skonstruował pierwsze auto w 1885 w Mannheim, niedługo później otrzymał patent i w 1888 rozpoczął produkcję. Gottlieb Daimler wraz z Wilhelmem Maybachem w 1889 w Stuttgarcie zaprojektowali pojazd działający na podobnej zasadzie.
Osuwiska w Łapanowie, maleje zagrożenie na Podhalu
Według informacji z godz. 16 stan wód w Małopolskich rzekach powoli wraca do normy. W tej chwili obowiązuje 7 alarmów przeciwpowodziowych, w 14 miejscach obowiązuje pogotowie przeciwpowodziowe. Stany alarmowe na rzekach przekroczone są w 2 miejscach, stany ostrzegawcze w 12 miejscach.
- Jim's Puma - A story of his purchase, work done and specifications. Includes photos.
- House of Puma - Lots of Puma pictures, and parts catalog pages. Note - free server, lots of popups.
- VW PUMA PAGE - Good introduction to and history of the Puma with many links and photos.
- Paul's Puma Page - Many Puma photos, little if any information
Wiadomości
Jak rozmawiać po katastrofie? Trudna sztuka pomagania
Samorządowcy, którzy koordynują pomoc w gminach dotkniętych powodzią i osuwiskami, przyznają, że negocjacje z poszkodowanymi nie są łatwe. Roszczenia przekraczają możliwości gmin i oferowaną przez rząd pomoc
Nowe ściany nie wyschły, a woda znów na podwórku
Ucierpiały znowu te same miejsca: Sądecczyzna, okolice Bochni, Brzeska... Środowe ulewy udowodniły też, że z ostatnich powodzi niektórzy urzędnicy nie wyciągnęli zbyt wielu wniosków.